GTB & CEE

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Classé dans : Energie, ISO-52120-1, Classe GTB, GTB, CEE, BAT-TH-116 Mots clés : aucun

La Classe A ou B, Standard Incontournable en 2026 ?

Depuis 2024, le paysage de la performance énergétique dans le tertiaire a radicalement changé. Entre les obligations du Décret BACS et les incitations des Certificats d’Économies d’Énergie (CEE), installer une GTB n’est plus une option, mais un levier de rentabilité.

1. La hiérarchie de la performance : Les classes A, B, C, D
Pour bénéficier des aides CEE (fiche BAT-TH-116), le système doit impérativement répondre à la norme NF EN ISO 52120-1. Elle classe les GTB selon leur intelligence :

  • Classe A (Haute performance) : Pilotage par zone, régulation dynamique basée sur l'occupation réelle et interopérabilité totale. C'est le "must-have" pour maximiser les économies.
  • Classe B (Avancée) : Bonne régulation mais avec des fonctions moins prédictives que la classe A.
  • Classe C (Référence) : Le standard minimal, souvent installé par défaut mais non éligible aux primes CEE majeures.
  • Classe D : Inefficace, elle ne permet plus de respecter les réglementations actuelles.

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⚠️ Quelle Classe GTB ?

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Classé dans : ISO-52120-1, Classe GTB, GTB Mots clés : aucun

ISO52120 & BACS en 2027
Propriétaires, Assets & Facilities Managers
Le compte à rebours à commencé. J-200

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⚠️ Où en est réellement votre GTB ?

Si votre bâtiment dispose d'une puissance > 70 kW, le compte à rebours a commencé. ⏳
 
Avoir une GTB est une chose.
 
Être en Classe C (le minimum légal selon l'ISO 52120-1) en est une autre.

L'enjeu n'est pas que réglementaire, il est financier :

  • 💡 Entre une Classe A et une Classe C, l'écart sur vos charges (OPEX) peut dépasser 30%.
  • ❌ Quant à la Classe D... c'est aujourd'hui un double risque de non-conformité et de surcoûts énergétiques massifs.

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La classification au sens de la norme ISO 52120-1 est stricte : elle comprend 7 domaines et 45 points de contrôle. Le flou ou l'optimisme de certains dossiers se termine presque toujours en réalité par une Classe D.

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